おやじチャリダーのブログ

6/19のこと

ズルズル更新を先延ばしにして、1週間
朝トレをしながら、無事週末を迎える
昨日は、粟ヶ岳ライブカメラを見て、参戦中止
近所の朝トレコースをFastwalking＆Runで約10km
今朝は、粟ヒルクラに行ったので、更新する前に先週のことから・・・・・

昨日の雨もあり、路面はダメだろうと休養モードで粟ヶ岳ライブカメラをチェックしたら、富士山が見えていたので、急いでカメラモードの準備をして出動
5時過ぎに、いっぷく処の駐車場に到着
東山は、晴れてました😃

麓からの定点観測をして、ハイキングスタート

車道からﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽに左折するところで、イソヒヨドリ♂
最近、良く登場してくれます💓

麗水手前で、掛川方面は、雲海の中

麗水先で、コガラちゃん

ノスリの木コーナーの先で、囀るホオジロさん

富士山展望コーナーからの富士山

ササユリは、昨日から２輪追加の４輪咲いていました😃
 
綺麗なお花です

駐車場下で、囀るウグイスさん

50分くらいで、山頂到着
山頂からの定点観測

富士山が綺麗に見えたました

栄西禅師像と富士山

下山に入り、残り2km看板の先でメジロちゃん

少し先で、ウグイスさん

林に入ったところで、コゲラちゃん

こっち見てます😃

林を抜けたところで、囀るガビチョウさん

麗水手前で、珍しくワイヤーロープに止まったウグイスさん発見

そぉ～っと回り込んで、囀る姿をゲット！

無事下山して、暑くなる前に撤収

＜本日の結果＞
粟ヶ岳ﾊｲｷﾝｸﾞ：50分くらい
登頂回数：684回目

午後から雨との予報で、降る前にってことで、粟ﾋﾙｸﾗﾄﾚへ

昨日の夕方、車載を完了させていたので、ボトルとヘルメットを持って、出動
掛川バイパスに入り、Max60km/hのトラック2台が作るプチ渋滞から、大渋滞になり、八坂ICまでゆったりモード
前を走る５～６台の車間が狭すぎ、ちょっと怖かった💧

My予定より5分遅れの5:05ころ、いっぷく処の駐車場に到着

麓からの定点観測
山頂付近は、雲の中
かなりヤバそな感じ

チャリの準備をして、1本目スタート

34-23Tメインで、回しながら走る
残り2km看板で11分20秒くらいだったので、21分台ペース
残り1km看板を16分、山火事コーナーを19分20秒
試練の坂をダンシング
3回くらい滑ってヤバかったけど、21分34秒6でゴール

山頂は、真っ白
少し水滴を感じるレベル


1本目の山頂からの定点観測

下山に入り、森のヘアピンの手前で、ササユリを📷

２厘咲いてました

前は、沢山見れたんだけど、ここ数年は・・・・・
大切に見守って欲しいな😃

ゆっくり下って、428回目の記帳をして、2本目へ

34-21Tで、軽く回せる感じだったので、少し頑張ってみる
残り2km看板で10分30秒、ペースを維持できれば20分が見えたが、残り1km看板で脚が終わりかけ、23Tに
頑張ってみたものの、ペースは戻らず、20分11分7でゴール
もう少し、考えて走らないと、20分は切れないようですね😞

山頂付近は、びしょ濡れ💦


2本目の山頂からの定点観測

路面Wetなので、ゆっくり下って429回目の記帳をして、3本目へ

34-23Tメインで、軽く回す
1本目と同じようなペースで走り、21分28秒9でゴール

山頂は、限りなく霧雨状態

3本目の山頂からの定点観測

今日も頑張ってくれた愛機RA5
立ち姿勢がイイ感じ

下ると麓は天候回復
430回目の記帳をして、撤収

＜本日の結果＞
粟ヶ岳ﾋﾙｸﾗｲﾑ：21分34秒6、20分11秒7、21分28分9
登頂回数：428-429-430回目

先週末のこと

土曜日は、天気を読み切れず、自宅を起点にチャリトレ
なんと後輪が再びパンク
前回と違うところのリムテープずれが原因だった💦
危なそうなところを全てガムテープで応急処置して、ゆっくり走って、なとか帰宅
すぐに、リムテープの交換を行っておいた💧

日曜日は、雨は上がったものの路面状態が悪いと判断し、カメラモードで粟ヶ岳へ
5:15ころ、いっぷく処の駐車場に到着

麓からの定点観測をして、ハイキングスタート

歩き始めてすぐ、イソヒヨドリの♂登場

歩く先に現れ

大サービスでした😃

麗水先で、ホオジロさん🎶

貯水コーナー手前で、メジロさん


撮れ高なく、1時間くらいで、山頂到着
山頂からの定点観測

富士山が、ギリ見えてました😃

下山に入り、駐車場の下で、ウグイスさん

横棒ストレートでもウグイスさん

この日は、ウグイスさんが大勢出動されていました
下山も撮れ高なく💦

お店は、開店前だったので、そのまま撤収

＜本日の結果＞
粟ヶ岳ﾊｲｷﾝｸﾞ：1時間くらい
登頂回数：683回目

今日も粟トレ
愛犬の散歩を済ませて、出動
いつものGSで給油⛽
153円/ℓ（プリカ価格）と、先週より、少しだけ下がった感じ
掛川バイパスは単独走行で、5時過ぎに、いっぷく処の駐車場に到着

麓からの定点観測をして、チャリの準備

1本目の定点観測をして、スタート

34-23Tで入るが、脚が重く、ダメダメな感じ
とりあえず、アップ感覚で走る。
残り2km看板辺りから、少し脚が回り始める。
23Tのまま脚を回す感じで走り、残り1kmを過ぎた辺りからダンシング多用で。。。
横棒ストレートで、アナグマさん登場！さすがに止まれず、見送り
山火事コーナー以降は、21Tで駐車場横を過ぎ、試練の坂を23Tダンシング
少し空回り感はあったけど、22分32秒4でゴール

テラスへ行き、ハイキングの方に声を掛けられ、暫くお話をした

山頂からの定点観測をして、下山

途中、乙女下の杉林で、カモシカさんに遭遇


下り切って、425回目の記帳をして、2本目へ

2本目は、34-21Tで回す感じ
序盤からイイ感じで走り、ほぼ20分ペース
徐々に遅れ始めるが、なんとか踏ん張る感じ
残り1km看板から23Tで、何とかペースを維持し、横棒ストレートへ
前走者が見え、気持ちが繋がり、背中を追う
山火事コーナー手前で追いつき、声を掛ける
少し会話をしながら駐車場下へ、同じペースで追ってくるので、頑張るしかなく、そのまま試練の坂へ入り、遅れていたペースを少しだけ挽回し20分16秒3でゴール

テラスへ行き📷

山頂からの定点観測
雲の切れ目から、陽が射してきた

サクッと下りに入り、途中、乙女下でアナグマさんと遭遇し下山
下山後の写真を撮ったつもりが、シャッターを押せていなかったらしく画像が無かった💦
246回目の記帳をして、3本目へ

34-23Tで入り、そのまま1本目と同じくらいのペースを刻む
前走者を追う感じで、ペースを維持するも、森のヘアピンで脚が終わった感じ
なんとか25Tで誤魔化しながらペースダウンを最小限に抑え、22分41秒7でゴール

テラスへ行き📷

今日も頑張ってくれた、愛機RA5

下山に入り、森のヘアピン手前で、ガンガン回す、ぱん谷さんとすれ違う
地蔵コーナーでカモシカさんと遭遇するも止まり切れず、スルー
下って、写真を撮ってたら、ハイキングの人に声を掛けられ、暫くお話をして、撤収

＜本日の結果＞
粟ヶ岳ﾋﾙｸﾗｲﾑ：22分32秒4、20分16秒3、22分41秒7
登頂回数：425-426-427回目
随分、脚が回せるようになってきた感じ
自走で来るには、もうひとつ
距離を走るトレーニングを取り入れるしかなさそうだけど、まずは登りの感覚を取り戻したいなぁ～

昨日のこと

粟トレ、2週連続パンクと燃料補給のために、三ケ日までドライブ
まずは、行きつけの自転車店『文化屋』へ


チューブ2本とリムテープを調達
少しだけ、店長さんとお話しして、滞在短目で撤収
こじんまりしていますが、いいお店です。
ローディさんマウンテンバイカーさん、一度行ってみてください。
メジャーなショップより安心できますよ！

補充部品を調達し、人間の燃料を調達しに、蔵酒『なつめ』へ
コロナ自粛が緩和された週末なので、お客さん多め
サクッと燃料購入

本坊酒造のウイスキー『岩井』
1本2200円（税込み）
コスパ最高です。
遠州地区では、特約店は、ココだけ
店長さん選りすぐりのお酒や、関谷酒造さんの日本酒も取り揃えていて、テンション上がる酒屋さんです。
みなさんも、一度行ってみると分かると思いますよ（笑）

隣りは、ワッフルのお店くらのほ
ここは、嫁さんのお気に入り
今回も3種類のワッフルえお買ってました。

浜北のペッツマートで、愛犬の餌やおやつを調達して帰宅

久々の三ケ日ドライブ楽しかったです😃

やっと週末
今週は、打ち合わせなど色々あって疲れました😞

が、休みになると、動きたくなる性分なんで、粟トレへ
3時半起で、愛犬の散歩と朝ごはんを済ませ、ゴミ出しして出動
5時に、いっぷく処の駐車場に到着

麓からの定点観測をして、チャリの準備

スタート前の定点観測

1本目は、軽めに34-23Tで入り、回す感じで走る。
残り4km看板を1分30秒、地蔵コーナーを3分40秒、残り2km看板を11分30秒、残り1km看板を16分
25Tは使わず、23Tメインで時々21Tで乗り切り、21分32秒4でゴール

山頂からの定点観測

スッキリ、晴れてません

下り始めてすぐに、マーボさんと遭遇
サクッと下って、422回目の記帳を行い、2本目へ

2本目も34-23Tでスタートし、ケイデンス高目でペースを上げる。
残り1km看板を1分15秒、その先で、下山してきたマーボさんに『頑張って！』声を掛けられる。
その勢いで、地蔵コーナーを3分10秒、と、ここまで20分ペースだったが、ケイデンスに身体がついていけず、ペースダウン
麗水を6分15秒、残り2km看板を10分50秒、まだ何とかなりそうだったので、富士山展望ストレートも頑張って、残り1km看板を15分、25Tを使って、森のヘアピンクリアしたところで。。。。。。。
なんと、後輪パンク💥
先週の3本目の下り切ったところでパンクして、連続パンク
チューブの孔位置チェック、タイヤのチェックをしても原因が見つからず、リム打ちでは無さそうなのに、内側。。。。
まさか。。。って、リムテープをチェックしてみたら、一ヶ所、穴のフチが出ている箇所が
ここだぁ～って、先週のパンク修理の時に気が付いていれば、チューブを1本無駄にせずに済んだのに💧
ガムテープで、穴のフチを保護し、チューブ交換して修理完了
携帯ポンプが、ショボかったので、エア圧を上げきれず再スタート
41分22秒3でゴール（修理で20分くらいロスしたようだ）
修理中、声を掛けて頂いた方々、ありがとうございました。

山頂からの定点観測

少し、日射しが出てきました。

後輪のエア圧が低いので、ゆっくり下って、いっぷく処のポンプを借りて、エア圧調整完了。
423回目の記帳をして、3本目へ

3本目は、あまり無理をせず、34-23Tメインの25T多用、時おり21Tな感じで
途中のタイムチェックはせずに、先行されている方の背中を追って走ることにした。
あのコーナーの先に居るのでは？居ない！、次のコーナーの先には？居ない！を繰り返し、残り2km看板の先のコーナーに入る背中を発見！
杉林の入口で追いつき先行させてもらう、21Tで加速して林を抜ける。
ハイキングコースとの交差点を過ぎ、富士山展望ストレートへ
茶文字の下を過ぎたあたりで、もう一人の先行者に追いつき、前に出て、残り1km看板を通過
25Tダンシングで森のヘアピンを抜ける
後ろを振り返ると、先ほど抜いた方が、差を詰めて来ていたので、横棒ストレートで脚に鞭を入れるように23Tダンシングで逃げるように頑張る。
山火事コーナーまでに、なんとか振り切れた感じがしたので、残り区間は23T→25Tで、試練の坂の手前でもう一度23Tに入れ、助走をつけてダンシングで乗り切り、今日イチの20分55秒2でゴール

山頂からの定点観測

南の空が、なんかヤバそう💦

今日も頑張ってくれた、愛機RA5でした😃
もう少し、楽に登れるようになったら、RHM9を出動させてもイイかな？

エア圧バッチリなので、サクッと下って、424回目の記帳をして撤収

チューブの補充と、恒久対策（修理）をしなっくちゃ！

＜本日の結果＞
粟ヶ岳ﾋﾙｸﾗｲﾑ：21分32秒4、41分22秒3、20分55秒2
登頂回数：422-423-424回目

明日も、天気が持ちそうなら、粟トレヒルクラだな😃

今日も粟トレ
昨日の夕方、積込みを済ませておいたので、愛犬の散歩を済ませ、出動
5時過ぎに、いっぷく処の駐車場に到着

麓からの定点観測をして、チャリの準備
タイヤのエア圧調整をしようと、スライドドアを開けると、なんと、ポンプが無い💧

いっぷく処のポンプを借りて、エア圧調整完了
スタート前の画像を撮り忘れ。。。
1本目スタート
34-21Tで入るが、走り始めてすぐに、昨日の疲労が抜けておらず、脚が動かない
23Tを負荷を掛けずに回す感じで進む
時折り、ダンシングでリフレッシュしながら、麗水を7分くらい
残り2kmを11分30秒、残り1kmを16分10秒
25Tは使わず、21分32秒7でゴール

山頂からの定点観測

東の空は、イイ感じ

富士山も見えてます。

路面の状態が良くなっていたので、サクッと下って、419回目の記帳をして、2本目へ

2本目は、最初から34-23T
1本目より少しだけ良いペースで、残り2kmを11分15秒
残り1kmを16分、しかし、横棒ストレートで脚が止まり、25T
山火事コーナーから挽回しようと23Tでダンシング
頑張りも駐車場横までしか続かず、試練の坂もなんとか25Tで乗り切り、1本目から1.5秒落ちの21分34秒2でゴール

山頂からの定点観測

メーターの向こうに富士山が！

山頂からの定点観測（ﾊｲｷﾝｸﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝ）

サクッと下って、420回目の記帳をして、3本目へ

3本目は、脚が終わっていたので、出来るだけ軽いギヤで負荷を抜きながら進む
23Tと25Tを行ったり来たり、残り1km看板以降は、25Tの麦踏ダンシング多用
なんとか脚着き無しの、23分45秒2でゴール

富士山は、青空に溶け込みつつ。。。

山頂からの定点観測（ﾊｲｷﾝｸﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝ）

愛機RA5、今日も頑張ってくれました。

サクサクッと下って、421回目の記帳をして、撤収

＜本日の結果＞
粟ヶ岳ﾋﾙｸﾗｲﾑ：21分32秒7、21分34秒2、23分45秒2
登頂回数：419-420-421回目

久々の粟トレ
車載で、いっぷく処まで

昨日の夕方、積込みを済ませていたので、愛犬の散歩とゴミ出しを済ませて、出動
5時過ぎに、いっぷく処の駐車場に到着
日の出が、早くなったので、常連さんの出足も早く、駐車場は半分くらい埋まってた。

麓からの定点観測をして、チャリの準備

サラ脚とは言えないけど、1本目は、アタックモードで走ってみることに！

34-17Tで入り、ダンシングでペースを作る
残り4km看板を1分弱で抜け、アップ無しでいきなりペースを上げたので地蔵コーナーあたりで苦しくなったが、騙し騙し走る。
竹藪辺りで持ち直して来た感じで麗水前を6分ちょっと、残り2km看板は10分くらい。
中々ペースはイイ感じ！富士山展望ストレートは34-23Tで無理せずペースを保つ。
森のヘアピンは、結構つらかったけど、なんとか乗り切り、横棒ストレートへ
山火事コーナーを17分10秒くらいで抜け、19Tにアップしダンシング。駐車場横で脚にくる。21Tで踏ん張り、そのまま試練の坂を乗り切って、19分32秒3でゴール
２度目のカテーテルアブレーション以降、２回目の復帰で、やっと20分切れたよ😃

富士山が見えてました。

昨日の雨で、木や葉っぱや石が落ちていたので、ゆっくり下り、416回目の記帳を行い、2本目へ

１本目頑張り過ぎたので、２本目は34-21Tでゆっくり登る
ペダルを踏まないように、脚のクランクを使って回す感じで脱力走法
麗水で7分半とかなりゆっくり
2本目の常連さんが追いついてきて、お話ししながら一緒に走る
軽めに回して、24分59秒3でゴール
思ったより、速かった💦

山頂からの定点観測





富士山

荒れてるポイントが分かっていたので、1本目よりサクッと下り、常連さんを見送って、417回目の記帳をして3本目へ

3本目も34-21Tで回す感じ
2本目の脱力走法で回復出来たのか、そこそこペースが作れて、各ポイントの通過タイムもイイ感じ
残り2km看板の先の杉林から、残り1km看板まで19Tで走れ、残りを21Tで乗り切って、21分08秒8でゴールで来た😃



富士山は更にハッキリ

山頂からの定点観測 広角バージョン

愛機RA5は、今回も頑張ってくれました😃

ゆっくり下って、418回目の記帳
あと１～２本くらい行けそうだったけど、無理せず撤収

＜本日の結果＞
粟ヶ岳ﾋﾙｸﾗｲﾑ：19分32秒3、24分59秒3、21分08秒8
登頂回数：416-417-418回目

明日も、車載～ヒルクラ3本の予定
アタックモードは無し

5/25のこと
今週は、遅番なので、朝トレ週間
いつもは、近所でRunかFastWalkingなんだけど、
寝坊したので、通常出勤時間帯に近づき、クルマの来ない獅子が鼻トレッキングコースへ

6時ころ、駐車場に到着し、準備をしてトレッキングコースへ

カメラ片手に蟻の戸渡り方面へ
木々の切れ目からチェックすると、居ました！
ハヤブサの親

ヒナが、居るに違いないって、登り切ったら
先客のカメラマンさんが居た
ヒナのことを聞いたら、居るよ！って

親を興奮させないように、そっと近づき、パシャパシャって
数枚、撮影して、カメラマンさんと少しお話しして、その場を撤収


沢から、浮石へ登り

岩山コースから、八畳岩へ

ビューポイントを回って

三角点を経由して駐車場へ


駐車場に向かう途中に、ハヤブサを撮りに行くカメラマンさんと遭遇
ほぼ毎日来ているとのこと
生まれたばかりの真っ白いヒナから撮っているって
給餌の瞬間の写真を撮りたいって言われてた

駐車場の近くで、もう一人、沢山の機材を持ったカメラマンとすれ違った
昨年は、一度もカメラマンと出会わなかったんだけど・・・・
約1時間くらい歩いて、朝トレ終了

帰って、前回の抱卵中の写真を見なおしたら。。。。
なんと、親のお腹のところに、孵化したばかりのヒナが居たみたい
気づかなかった💦

5/15のこと

金曜日から右脚痛で歩行困難
土曜日、少しだけパワーマジックを漕いでみたところ、歩くより全然楽に動かせたので。。。。

日曜日の朝は、FastwalkingやRunを止め、平地メインでチャリトレに！
出来るだけ勾配の少ないルートで原谷を目指す。
原野谷中入口交差点から、大和田森線へ入り、軽めのギヤを回して30km/hキープ走
しばちゃん家を横目に見ながら、掛川川根線に入り、少しだけ登って原野谷ダム到着



梅雨を前に、水は、ほとんど溜まっていなかった。



いいお天気です😃

原野谷中入口まで、来た道を戻り、右折して森掛川IC方面に
そのまま掛川天竜線で一宮まで走り、坂の手前から南下
中川から飯田を抜け、テストコース方面より帰宅
50km弱、Ave.27.3km/hだった。
漕いでいるときは何とも無かったけど、チャリを降りて歩くと脚に激痛が！
やっぱり、チャリは、競技系に走らなければ、体に優しいようだ😃

そうそう、途中、おバカなトラックに幅寄せされて、危うく転倒するところだった
道交法を守って左端（白線の外側）を走っていたんだけど、対向車がくる中、無理矢理追い抜いて行ったTOYOOKAの藤〇ドライバーさん、もう少し優しい運転をして頂けたらと思います。