おやじチャリダーのブログ

今日は、LBCの粟ヶ岳定例会に学ﾁｬﾘ改で乱入。
学ﾁｬﾘ改の巡航ｽﾋﾟｰﾄﾞを考慮し早めに出発したら、８時半過ぎに『道の駅掛川』に着いてしまったが、既に３～４名が到着していた。集まったのは私を含めて８名、予定通り、９時に出発。日坂から東山に向かう道で先頭を引くが、いつものﾛｰﾄﾞと違い学ﾁｬﾘ改は思ったようにｽﾋﾟｰﾄﾞが乗らない。ＪＡの手前でなるさんを吸収して、『東山いっぷく処』に到着。休憩していると、いつものように『お茶』をご馳走してくださった。ｽﾀｰﾄの準備をしていたら青年部のお兄さんから、自転車のｲﾍﾞﾝﾄについて聞かれて、少し話をした。地域の方の理解と道路使用許可などが取れれば、面白い企画が出来そうである。『東山の青年部の方々、是非頑張ってください！』

と、お兄さんと話をして、振り返ったらＨ崎部長・Ｔ野ちゃん達の姿が無い。話し込んでいる隙にｽﾀｰﾄして行った様子。慌ててｽﾀｰﾄ準備を整え、看板横からｽﾀｰﾄ！ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで加速しﾍﾟｰｽを作ったところでﾒｰﾀｰを見ると15km/h ﾛｰﾄﾞより3～5km/h遅い。やはり車重とﾀｲﾔの太さ分負荷が大きい様子。残り4km看板：1分09秒、車2台とすれ違って地蔵ｺｰﾅｰ：2分47秒、ここまではまあまあのﾍﾟｰｽ。残り3.5kmの看板を過ぎたところで、Ｓ井くんに追いつき、竹薮ｺｰﾅｰでＴ野ちゃんの前に出て、Ｈ崎部長を追う。残り3km看板の先の右ｺｰﾅｰは超ｼｮｰﾄｶｯﾄのｺﾝｸﾘｰﾄ路面をﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで抜け、麗水前：5分29秒、西向きのｽﾄﾚｰﾄでＨ崎部長を目標にﾍﾟｰｽを作る。貯水ｺｰﾅｰ手前の林の中でＨ崎部長の前に出る。ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでｲﾝｶｯﾄし貯水ｺｰﾅｰ：7分50秒、緩斜面でｽﾋﾟｰﾄﾞを上げられず、残り2km看板：9分05秒。富士山は見えず、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ多用で進む。工事中箇所は問題なく通過出来、残り1km看板：12分55秒、森のﾍｱﾋﾟﾝ13分40秒、山火事ｺｰﾅｰまでのｽﾄﾚｰﾄはｷﾞﾔが合わず滅茶苦茶辛くまたもやﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ多用で山火事ｺｰﾅｰに入る。『ｶﾞｻｶﾞｻｶﾞｻｶﾞｻ・・・・』落石？と思ったが、黒い弾丸が滑り降りてきた。なんとﾆﾎﾝｶﾓｼｶさんであった。ホッとして山火事ｺｰﾅｰ通過ﾀｲﾑは？（15分5?秒くらい）。駐車場横でｽｰﾊﾟｰﾛｰに入れてみたが、空回り状態で効率が悪く、結局2速ﾎｰﾙﾄﾞで試練の坂に入り、力技ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでｺﾞｰﾙ。ｸｰﾙﾀﾞｳﾝ後、まず学ﾁｬﾘ改の記念撮影。
みんな続々とｺﾞｰﾙしてくる。汗が引くまで外のﾍﾞﾝﾁ付近で休憩し、売店でｺｰﾋｰとｸｯｷｰを補給。やっぱり粟ヶ岳ｸｯｷｰは、走行時ではなく売店内でｺｰﾋｰを飲みながらゆっくり食べるものだと思った。下山は、ﾌﾞﾚｰｷに不安があり、皆より先に下り始める。確かにﾌﾞﾚｰｷの効きはイマイチだったが、太いﾀｲﾔはｺﾝｸﾘｰﾄ路面のガタを吸収してくれるのでかなり楽。ｽﾋﾟｰﾄﾞも46km/h強、途中５台の車とすれ違った。来週あたりは、桜も咲き始めるのでもっと車が増えるかも？暫く粟ヶ岳ﾄﾗｲｱﾙはお休みした方が良さそうかな？

『東山いっぷく処』まで降りて来たら冷えてしまったので、ﾄｲﾚを借りた。その上、またお茶をご馳走になってしまった。皆が下山したところで、ＪＡ横から激坂に向かう。激坂の入口からLBCのﾛｰﾄﾞ組みがｱﾀｯｸ。さすがに学ﾁｬﾘ改では反応できず、一旦見送りｷﾞﾔを合わせてﾍﾟｰｽを作る、Ｓ字の先でﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝしているところで追いつくことが出来、そこからｽｰﾊﾟｰﾛｰの威力を発揮。登り切ったところで、なるさんは藤枝方面に向かうとのことで離脱。LBCのﾒﾝﾊﾞｰは、尾根伝いを日坂方面に向かう。登りで先頭に出るが、下りではさすがに学ﾁｬﾘのｷﾞﾔ比では回りきってしまいｺﾗﾃｯｸさんに抜かれてしまった。『道の駅掛川』下の交差点で皆と分かれて、農免道路から県道81号に向かい、いつものｺｰｽで帰宅。

帰宅後、ｼｬﾜｰを浴び昼飯食って、嫁さんと買い物に出た。
今日頑張ったご褒美に、浅羽の古田屋で『白玉の露』と『百姓百作』を購入。いつもはﾌﾟﾚﾐｱﾑ焼酎と表示して定価よりかなり高い値段で販売しているが、今日は広告の品ということで『白玉の露』は60円くらいUP、『百姓百作』は-100円くらいだったので、買ってみた。

本日の結果
走行距離：63.54km
粟ヶ岳：17分53秒99
学ﾁｬﾘ改：ﾐﾔﾀｽﾃﾝﾏｯｸｽﾀﾌ（約18kg）
ﾀｲﾔ：27×1-3/8