おやじチャリダーのブログ

今日は、タイ支部長迎撃特別練習会。
タイ支部長の５月のｽﾃｰｼﾞﾚｰｽに向けた、登坂力向上を目的としてｺｰｽ設定を行い、ｸﾗﾌﾞのﾒﾝﾊﾞｰにｱﾅｳﾝｽを行った。すると30分先発隊を組織し、8:30出発の本隊と同時ｺﾞｰﾙを目指すとのことで、8時集合組みと８時半集合組みの２ﾁｰﾑになった。一応、８時前に集合場所に行くと既に２名が到着していた。８時出発組は、ＳＳ木隊長、Ｈ浦顧問、Ｎ村さん、Ｍさん、Ｔ居くん、Ｙ田くん、Ｎ尾くんの７名。予定より10分遅れの8:10に出発して行った。（10分遅れのため、百古里-峰小屋を迂回し周智ﾄﾝﾈﾙを抜けて行くことになった。）

先発隊を見送って、待っていると参加表明をしていないﾒﾝﾊﾞｰまで集まって、本隊は、隊長の私、タイ支部長、Ｋ徳さん、Ｍ本くん、Ｕ家くん、Ｈ瀬くん、ＮＮ村くん、Ｏ石くん、Ｕ原くんの９名となる。ほぼ時間通りに出発し、磐田原を豊岡方面に向かう。獅子が鼻公園入口の桜並木を過ぎ、豊岡ｶﾝﾄﾘｰ入口を過ぎたあたりからｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝが始まり、虫生を過ぎて一つ目の登りに入る。Ｏ石くんがｱﾀｯｸＮＮ村くんが続くのが見える。ｲﾝﾅｰでｸﾙｸﾙ回しながら追いついて前に出て逃げようとするが、Ｏ石くんが付いてくるので様子を見ながら走ることに、浜松市境を過ぎて下りに入り、ﾍﾟｰｽを落として後続を待ちながらR362まで走る。

R362に出て峰小屋を目指す。ＮＮ村くん、Ｏ石くんの３人で抜け出すが、ＮＮ村くんが脱落、ﾄﾝﾈﾙ手前でﾊｲｹｲﾃﾞﾝｽｱﾀｯｸを掛けてＯ石くんを引き離すが、下りで追いつかれ２人で回しながら進む。岩見橋交差点を過ぎ、前方にｸﾗﾌﾞｼﾞｬｰｼﾞを発見し、ﾍﾟｰｽを上げＨ浦顧問とＹ田くんを吸収して河内交差点から熊切方面に入る。熊切川沿いを走り、熊切郵便局手前でＹ田くんが切れ、ﾄﾝﾈﾙへの登り口でＨ浦顧問も切れ、Ｏ石くんと２人になる。これが結構厳しい。花島辻から県道389に入り、登りで少し離すが豚小屋の坂の入口までに追いつかれ、一緒に豚小屋の坂に入る。ここまで結構なﾍﾟｰｽで来ていたので、足が回らず思ったようにﾍﾟｰｽが上がらない。ここでは無理せず軽めのｷﾞﾔを回して登る。途中Ｏ石くんのｱﾀｯｸに反応できなかったが、なんとか追いつき前に出て頂上を先頭で通過。下りはｿｺｿｺのﾍﾟｰｽで降り、田河内から県道263に戻り、ｺﾞｰﾙ地点を目指すが、途中の自販機でｼﾞｭｰｽを仕入れて、追いついてきたＮＮ村くんとＭさんとＴ居くんの５人で最後の登りに入る。まずｱﾀｯｸを掛けて見ると、Ｏ石くんが反応しｱﾀｯｸ返しをくらう。更にｱﾀｯｸ返し返しを仕掛けて少し引き離す。その後は後ろとの差を見ながらﾍﾟｰｽを作り、ｺﾞｰﾙ地点の分岐点まで走った。分岐点には、豚小屋の坂をｼｮｰﾄｶｯﾄしたＨ浦顧問と道を間違えたＭ本くんが到着していた。Ｈ浦顧問の話では、先発隊に途中合流でＴ橋くんが加わったとのこと。全部で17人となった。

後続を待って、ｽﾃｰｼﾞ４に入るが、予定していたｺｰｽは取りやめ、田河内から岩見橋交差点までの千切り合いとなる。ＮＮ村くんとＯ石くんが先行、Ｍさんが追う展開。最後尾から様子を見ていたが、ちょっとした登りを使って集団先頭に出てＭさんを追い、前に出てＮＮ村くんとＯ石くんに追いつき様子を見る。ＮＮ村くんのﾍﾟｰｽが上がらず、Ｏ石くんがパス。付いていきたかったが道幅が狭くラインが安定しないＮＮ村くんを抜くのはﾘｽｸが大きく、暫く様子を見てﾍﾟｰｽが落ちたところで並走し、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで前に出てＯ石くんを追う。花島辻から先頭に出て熊切を目指す。ちょっとした登りで、ＮＮ村くんとＭさんを引き離してﾄﾝﾈﾙに向かう。またしてもＯ石くんと２人。熊切郵便局の坂で少し離すが、独りで逃げるには向かい風が強いので、少しﾍﾟｰｽを落としてＯ石くんを待って、２人で回して後続から逃げ切った。

R362に出て川沿いを走っているとＴ辺部長とすれ違う。岩見橋交差点で待っていると、Ｔ辺部長が引きかえして来て、その後ろからタイ支部長の集団が到着。序盤頑張っていたＮＮ村くんの姿は無かった。ここで浜松組と別れ、残ったﾒﾝﾊﾞｰは熊の親子に向かう。30～35km/hで先頭を引いていたら、付いてきていたのはＭさんだけだった。熊の親子で休憩し、市川商店以降のﾙｰﾄをｷｬﾝｾﾙして流れ解散という形になる。裏周智ﾄﾝﾈﾙの登りは、ＮＮ村くんが頑張るものの展望台のところでｽﾛｰﾀﾞｳﾝ。ﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝして追いつくのを待つけど今ひとつﾍﾟｰｽが上がらない様子。後方を気にしながら走るが、付ききれない様子なので単独で森町に下る。三倉を過ぎても後続が見えないのでﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝし、後方を気にしながら市川商店横を抜ける。元開橋交差点で信号待ちをしていたら、Ｔ橋くんが引いた後続がやってきた。
その集団に合流し、太田川沿いを南下する。Ｔ橋くんと交代しながら集団を引き、森川橋を過ぎ、向かい風の中、飯田橋西まで先頭でMax.40km/hまでﾍﾟｰｽを上げた。その次の信号で自宅方面に離脱する旨、タイ支部長に伝えたところで赤信号に引っ掛かり、来週のｽﾃｰ５・６の集合場所の確認をして、みんなと別れて帰宅。

ｽﾃｰｼﾞ４の後半をｷｬﾝｾﾙした形となったが、滅茶苦茶楽しい練習会だった。Ｏ石くんは、もっと速くなって、Ｔ橋くんが復調し、実業団組が力をつければ、もっと楽しくなると思う。加齢とともに辛さを増すが、彼らと競い合えるよう頑張ってﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを続けて行こう！

本日の結果
走行距離：124.08km
Ave.28.4km/h、Max.64.2km/h
獲得標高差：約1600m