おやじチャリダーのブログ

朝起きたら、何やら怪しい天気。ＰＣ立上げ天気予報をﾁｪｯｸすると、粟ヶ岳周辺に雨雲あり　どうしようか迷っているうちに時間が過ぎる。７時を回って、NHKのﾃﾞｰﾀ放送の雨雲ﾚｰﾀﾞｰから、粟ヶ岳周辺の雨雲が消えたのを確認。練習車の準備を始め、ﾁｪｰﾝが汚れていたので清掃しｵｲﾙを塗布。空気圧を120psiにｾｯﾄした。ｳｴｱは迷った挙句、夏用にｱｰﾑｳｫｰﾏとﾚｯｸﾞｳｫｰﾏにして7:30過ぎに出発。

気持ち追い風に乗って粟ヶ岳に向かう。途中信号待ちで、粟ヶ岳に向かうｼﾞｬｲｱﾝﾄのTCRの人と一緒になる。EA90SLXにPRO3の組合せかぁって思ったんだけど、後輪に違和感が．．．．よく見るとﾊﾟﾝｸしていた。修理のため、彼とはそこで別れて『東山いっぷく処』を目指す。日坂から東山に向かう道の日陰の部分は濡れていて、自転車の轍が2台分ついていた。1台は外装変速機つきのｽﾎﾟｰﾂ車で、もう一台はＨ田くんだった。『東山いっぷく処』の300mくらい手前で追いつき、こっそり後ろについて気づかれないように付いて行った。『東山いっぷく処』に着いたところで声を掛けたらﾋﾞｯｸﾘしていた。左脹脛に違和感があり、昨夜飲みすぎたかなぁって話をしながら少し休んで、ＴＴｽﾀｰﾄ。

39X19でｽﾀｰﾄ。走り出すとｽｲｯﾁが入り、脹脛の違和感はどこかに行ってしまい最近では一番体が軽い感じ。残り4km看板：55秒、地蔵ｺｰﾅｰ：2分22秒、麗水前：4分40秒、貯水ｺｰﾅｰ：6分28秒ここまでは15分切りが見えていたが．．．．．残り2km看板：7分51秒、残り1km看板：11分12秒、森のﾍｱﾋﾟﾝ：11分45秒、山火事ｺｰﾅｰ：13分51秒と残り1km以降徐々に失速。山火事ｺｰﾅｰからは完全に失速し、試練の坂でﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしてもｺﾞｰﾙｽﾌﾟﾘﾝﾄにはならず

まだ売店は開いておらず、駐車場でｸｰﾙﾀﾞｳﾝしてﾍﾞﾝﾁで休憩。先に登っていた方（ﾅﾙｵｶさん）とお話をしているとＨ田くんが試練の坂に入るのが見えた。「ﾗｽﾄｰ！」って声を掛けて、ｺﾞｰﾙするのを待っていたところ、ｺﾞｰﾙﾗｲﾝ手前で後輪ｽﾘｯﾌﾟしあわや転倒ってところだった。湿った路面でのﾀﾞﾝｼﾝｸﾞは後輪荷重が抜けないようにﾎﾟｼﾞｼｮﾝをとらないと滑り易いので要注意！ﾀｲﾑは20分40秒と、前回より1分以上短縮した様子。Ｈ崎部長の背中が見えてきたところかな？Ｈ田くんがｸｰﾙﾀﾞｳﾝを終えてから、3人で話をしていると売店のお父さん達が登って来られた。お店が開くのを待っていたら、お母さんがｱｲｽを持って来てくれた。感謝祭期間中で今日と明日の2日間、先着60名にｱｲｽをｻｰﾋﾞｽしてくれるそうだ。今日は気温が低く外は寒いでしょうって、開店前にお店のｽﾄｰﾌﾞをつけてくれたので、お言葉に甘え売店の中でｱｲｽを頂くことにした。

ｱｲｽのあと、いつものようにｺｰﾋｰで一服。するとＨ崎部長が登ってきた。ついに20分切りの19分58秒とのこと。次は秋葉上社だ！って。外で休憩後、店内で話をして下山。ＪＡの坂から日坂に抜け、いつものように農免道路で県道81号に抜けるﾙｰﾄに向かう。が！途中対向のﾊﾟﾄｶｰが一時停止の取締りのために路地に隠れようとして車線を無視して私の前に車を振って来た。慌ててﾌﾞﾚｰｷ。ﾙｰﾙを守らない警察が、隠れてﾙｰﾙを破るﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを取り締まり？って何か変だよねぇ～！彼らを取り締まる組織は無いのだろか？
81号に抜けてから、雨がﾊﾟﾗｯって来たが、ほんの少しだけでほとんど濡れずに帰宅できた。

今日の結果
走行距離：61.69km
粟ヶ岳：15分36秒3
4.21km、Ave.16.1km/h、Max.21.5km/h
ANCHOR　RA5
ｼﾏﾉR535（ｱﾙﾃ12-27T/27Tは封印）
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ　ｳﾙﾄﾗｽﾎﾟｰﾂ23C（120psi）