おやじチャリダーのブログ

予定通り、有給休暇
朝、練習車のﾊﾝﾄﾞﾙとｼｰﾄﾎﾟｽﾄに秘密兵器を取り付け、会社まで書類の提出を兼ねて動作ﾁｪｯｸをした。調子の悪かったｶﾒﾗもﾘｾｯﾄｽｲｯﾁで復活した様子。ｽｲｯﾁを押すﾀｲﾐﾝｸﾞによって動作しないことがあることが判明。ﾁｪｯｸの結果は、前方撮影ｶﾒﾗは、ﾊﾝﾄﾞﾙの動きで画像が乱れやすいが、後方撮影ｶﾒﾗは殆ど問題なし。ってことは、後ろに付いてくれれば、かなり綺麗に撮れそうな感じ。

嫁さんを送り出して、予定通り、粟ヶ岳！
今日は、距離を稼ぎたいこともあり、Ｒ１ﾙｰﾄではなく、ねむの木（県道81号）ﾙｰﾄで日坂まで走り、東山を目指す。なんとなく足が重く、軽いｷﾞﾔで、なお且つﾀﾞﾝｼﾝｸﾞまでして『東山いっぷく処』に到着。お茶屋のｼｬｯﾀｰ前で休憩。ｸﾘｰﾑ玄米ﾌﾞﾗﾝのﾌﾞﾙｰﾍﾞﾘｰ味を１袋補給し、ＴＴｽﾀｰﾄ。

いつものように39-19Tで走り始めるが、やはり脚が重い感じ。すぐに21Tにして軽く回すように走る。この時点では、16～17分ﾍﾟｰｽかな？って思う。残り4km看板：1分06秒、地蔵ｺｰﾅｰ：2分39秒と1区間で10秒ずつ遅い感じ。麗水前も5分07秒と久々の5分ｵｰﾊﾞｰ。なんでだろう？と走りながら考えると、朝、会社までの往復で、ｶﾒﾗのﾁｪｯｸと言いつつ、10kmTTを2本やったことを思い出す。まさか、朝のＴＴの疲れが残っているとは？？？

で、ﾍﾟｰｽは上がらないまま、貯水ｺｰﾅｰでｲﾝｶｯﾄしたら車が2台。右側のﾀﾞｰﾄに避けて7分01秒。残り2km看板：8分39秒、残り1km看板：11分40秒、森のﾍｱﾋﾟﾝ：12分15秒。横文字ｽﾄﾚｰﾄは25Tで我慢の走行。山火事ｺｰﾅｰ：14分18秒。なんとか15分台は出せそうと、21Tでﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ。しかし続かず、下の駐車場手前の左ｺｰﾅｰから23T、桜並木から25T、最終ｺｰﾅｰはｼｯﾃｨﾝｸﾞのままｲﾝｶｯﾄし、試練の坂もそのまま回転で登り切った。

ｸｰﾙﾀﾞｳﾝし、汗が引くまで外のﾍﾞﾝﾁで、区間ﾀｲﾑのｲﾝﾌﾟｯﾄ。
そうしているうちに、常連の鈴木さん到着。つづいて須藤さんも。売店に入って、ｺｰﾋｰで一服し、10:30過ぎに下山。いつものﾙｰﾄで帰宅。

帰宅後、労金まで固定資産税と自動車税を払いに行き、嫁さんが帰ってから、買い物のついでに自治会の振興費と祭典費を農協に振り込みに行って来た。
買い物ついでに、ご褒美調達。

マッコリ飲みながら、ﾌﾞﾛｸﾞ作成中！

今日の結果
走行距離：90.49km（朝のＴＴ含む）
粟ヶ岳：15分50秒3
（4.20km、Ave.15.9km/h、Max.21.8km/h）
ANCHOR RA5
EASTON Acsent ＩＩ（12-25T）
ﾊﾟﾅﾚｰｻｰ ｴｸｽﾄﾘｰﾑEV2 23C（120psi）
久々の練習車は、重かった．．．．．．