おやじチャリダーのブログ

昨日150km走り、Ｈ田ＧＬの月間走行距離を越えたはずなので、このままﾘｰﾄﾞし続けるべく、起きてからﾈｯﾄの雨雲ﾚｰﾀﾞｰの最新情報をﾁｪｯｸし、ｷﾞﾘで行けそうと判断しﾁｬﾘ通決定
浜松は雨雲の中に入るのが早かったので、Ｈ田ＧＬはﾁｬﾘ通諦めてるのでは？と期待しつつ出発。
西の空を見ると国道より北側にﾔﾊﾞそうな雲が見える。いつもﾙｰﾄでは少し影響があるかもと、早めに南下するつもりで走るが、思ったより早く袋井の永楽町交差点を過ぎたあたりでﾎﾟﾂﾎﾟﾂ来たので消防署の先の交差点を左折し南下開始。300mくらい南下しただけだけど、本降りには遭いそうに無く、田んぼの中の道を西に向かい、ｻﾝｸｽの坂を登る。路面はｾﾐｳｴｯﾄ状態だが、跳ねが上がるほど濡れてなくて会社付近に着く。屋根付き駐輪場の方に停め、事務所まで行こうと駐輪場を出たら、少し雨足が・・・・・守衛所を通り、事務所の建屋の自動扉を入ったところで本降りに、ﾗｯｷｰだった。
諦めたかもって期待したＨ田ＧＬは、磐田原を下って南下し始めたところで本降りに遭ったって言いながら出社して来た。今日ﾁｬﾘ通を止めていたら、昨日作ったﾘｰﾄﾞがZeroになるところだった。　ただでさえ、普通にﾁｬﾘ通すると毎日10数km差が開いて行くのに・・・・（今日は、10数km差を詰められた事になる訳なんよ。先月20数km負けたんで、2ヶ月連続で負けるわけには・・・・・）

帰りは、16時まで打合せで、そのあとﾁｰﾑのﾒﾝﾊﾞｰと話し込んでいたので、出発が遅れてしまったが、いつも通り磐田原ｺｰｽへ 昨日の疲れかｷﾞﾔが掛けられず、不二見養鶏場まで19分52秒も掛かり、暗くなりﾒｲﾝﾗｲﾄを点けても25km/h以上では路面追従出来ずにﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ。そろそろ冬用ﾗｲﾄに換装しなければと思いつつ家路を急ぐが、あと5kmのところでﾗｲﾄの電池が力尽き、明るい外灯の下まで移動して電池交換。復活したﾗｲﾄを点けてﾗｽﾄｽﾊﾟｰﾄ？23.14km/53分20秒（Ave.25.9km/h、Max.57.5km/h）
やはり暗いとﾘｽｸ有りすぎ今週末にでもﾗｲﾄを換装するかな電池が生きていれば良いけどなぁ～