チャリ通 連投 緊急整備が必要だった
昨日の帰りにフロントブレーキ周りから異音が出ていたのを思い出し、出発前にチェックをしたら、ブレーキパッドの磨耗で遊びが大きくなっていたのと、若干引き摺り気味になっていたのが分かった。急いでパッドのクリアランス調整を行って、いつもより10分遅れで出発。
ブレーキタッチが良くなったのと引き摺りが無くなったので、快適走行![]()
。但し、ブレーキ鳴きが酷くなってしまったのは
。週末にでもパッドの面取りして鳴き対策をしないとな![]()
出発が遅れた分、いつもは通らない超ショートカットルートで、9.27km/19分45秒。7分前に事務所に到着。かなり頑張って走ったので、汗
をかいてしまった。
帰りは当然、磐田原コース。自分的には頑張って走ったつもりが、不二見養鶏場まで19分38秒も掛かっていた。磐田原からの下りでライトON
やっぱり思ったほど明るくない
バッテリーが寿命の様子。![]()
2灯点けると暗くなるので、スポット光だけ
点灯させての走行。
1灯だけだと路面追従性が劣るので、仕方なくペース控えめ走行になり、23.32km/49分40秒(Ave.28.1km/h、Max.61.0km/h)
帰宅後、ストックしておいた同じタイプの新品があったので![]()
ライトAssy.で交換した。少し充電して点灯状態をチェックしたら、10Wハロゲンの2灯がちゃんと機能すれば
メッチャ
明るいことを再認識した。これで、明日は快適度UP![]()
してるに違いない
ただ、購入後、長期間放置していたバッテリーがどのくらい機能するか、ちょっと心配だけどね![]()
ついでに、ライトのレイアウトも変えてみた。2灯を中央寄りに配置して、白色点滅灯を左側に取り付けた。一応、壁を照らしてエーミング調整を実施しておいた。明日実走で微調整すれば完璧かな![]()
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