おやじチャリダーのブログ

今日は、今年最後の『粟ヶ岳』。
練習車で出動。ﾎﾟﾗｰﾙCS400を使ってみた。
日坂までは追い風、日坂から『東山いっぷく処』は風が回っていて時折り向かい風。ｳｲﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰを脱いだり、ｻﾝｸﾞﾗｽを外したり準備をして、今年最後のＴＴｽﾀｰﾄ

練習車だけど15分台を狙って走り出したが、やけに重くて進む感じがしない。残り4km看板：1分07秒と全く思い通りに走れていない。地蔵ｺｰﾅｰまでに挽回しようとﾀﾞﾝｼﾝｸﾞﾒｲﾝで走るが、2分43秒。竹薮ｺｰﾅｰの先で須藤さんに追いつき挨拶して前に出る。麗水前：5分15秒と16分台も怪しい感じ。貯水ｺｰﾅｰ：7分20秒、残り2km看板：8分30秒、林の中も休まず踏むがﾍﾟｰｽは上がらず、富士山は見えていたが展望ｽﾄﾚｰﾄは向かい風。
残り1km看板：12分21秒、森のﾍｱﾋﾟﾝ：12分55秒、森を抜けるところは追い風気味で助かったが、横棒ｽﾄﾚｰﾄでは13km/hまで落ちる。山火事ｺｰﾅｰ手前でﾛｰﾃﾞｨを抜いて、15分07秒。ｽﾄﾚｰﾄの先にもう1人ﾛｰﾃﾞｨが見えたので、目標にして走るが、思ったほどﾍﾟｰｽは上がらず23Tで回すのみ。第１駐車場の入口を過ぎたところで追いつくとＩ藤さんだった。ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで最終ｺｰﾅｰに向かい、一旦ｼｯﾃｨﾝｸﾞで力を溜めて、試練の坂をﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでｺﾞｰﾙ
ｽﾄｯﾌﾟｳｵｯﾁを止めそこねたが、ｺﾞｰﾙﾗｲﾝ通過は16分45秒くらいだった。
LBCのS藤くんと昨日20分を切ったｹﾋﾞﾝさんが居た。
CS400のﾃﾞｰﾀを確認してみようと思ったが、使い方が良く分からず適当にﾎﾞﾀﾝを押していたら心拍数が出た。Max177だった。もっと上がっていたような気がしたけど
I藤さんも登って来て、売店で一服。
須藤さんも登って来られて、ｺﾝﾊﾟｸﾄ用のｵｰﾊﾞﾙｷﾞﾔに変わっていたので、ｲﾝﾌﾟﾚを聞いてみた。登りは楽とのことだが、値段が・・・・・・
富士山の写真を撮って、下山。
下山で体が冷えて、いっぷく処のﾄｲﾚを借りた。
『茶』の字の写真を撮りたかったので、JAの坂を登った。自転車を立てるのに苦労したが、この1枚
日坂までのﾀﾞｳﾝﾋﾙは強烈な風にやられて、今ひとつｽﾋﾟｰﾄﾞに乗れなかった。
農免道路からｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝｺｰｽを走り、大和田ﾄﾝﾈﾙに登って、しばちゃんち前からのＴＴは無しでﾏｯﾀﾘ走行。宇刈に回ったところで、親父の月命日を思い出し、お墓に寄って帰宅。

今日の結果
走行距離：69.34km
（Ave.25.0km/h、Max.57.8km/h）
粟ヶ岳：16分45秒（くらい）
（4.23km、Ave.15.1km/h、Max.21.3km/h）
ANCHOR RA5
ﾌﾙｸﾗﾑ ﾚｰｼﾝｸﾞ７（12-25T）
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ ｳﾙﾄﾗｽﾎﾟｰﾂ23C（110psi）