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2010年12月12日 (日)

練習車のOH完了!

昼飯食ってから、練習車のオーバーホールの続きに取り掛かる。
ホイールをフルクラムのレーシング7に換装するべく、屋根裏から下ろして来ると、トパシオにスプロケットが12-27Tが付いていたので、まずは取り外し。スプロケットを外したついでに、フリーボディもメンテナンス。ラチェット部分をバラしてグリスアップしておいた。
スプロケットは、AscentIIから12-25Tを取り外して組み付け、タイヤはシマノのR535からウルトラスポーツを外して組み付けた。フレームにリヤホイールを組み付け、スタンドを掛けてパーツの組み付け開始。リヤディレーラ、フロントディレーラ、ギヤクランク、フロントホイール、ブレーキキャリパ、ハンドル回り、サドル/シートポストの順に組み付け、ブレーキシューの調整を行った。
シフトワイヤのアウターとフロント変速ワイヤを新調して組み付け。バーテープをセレブの黒にするかコブラのブルーにするか迷ったが、八ヶ岳で優勝したときに後輩達がプレゼントしてくれたコブラを使ってみることにした。両面テープを全て外して、巻き直しが出来るよう粘着材無しで巻いておいた。Pa0_0426 最後にチェーンを新品にして完了
Pa0_0428 これで、本番車を温存出来るな!
って言うか、本番車の方もオーバーホールしなくては!
ホイールは何を使うかなぁ?あまり楽しすぎると軽量の効果が薄れるので、しばらくカーボンホイールはお休みさせなくては・・・・・・

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