おやじチャリダーのブログ

ようやく、2011年度のﾁｬﾘ始動
向かう先は当然『粟ヶ岳』

走り始めてすぐ、体の重さに気づく。ｲﾝﾅｰで回しながら追い風に乗って35km/hくらい。
掛川警察署辺りから、ｱｳﾀｰに入れるが思ったほどﾍﾟｰｽは上がらず、日坂辺りで向かい風に押し戻されそうになる。『東山いっぷく処』に着いたときは、かなり消耗。ｳｲﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰを脱いで、一応今年初のＴＴｽﾀｰﾄ

39-19Tのﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで入るがｽﾋﾟｰﾄﾞの乗りが悪い。左ｺｰﾅｰを曲がって21T。残り4km看板：1分ｼﾞｬｽﾄ。地蔵ｺｰﾅｰ：2分32秒と勢いがあったのはここまで。麗水前：5分12秒、貯水ｺｰﾅｰ：7分22秒、残り2km看板：8分50秒、富士山は見えたけどﾍﾟｰｽは落ちるばかりで残り1km看板：12分25分、森のﾍｱﾋﾟﾝ：13分01秒、横棒ｽﾄﾚｰﾄも12km/hがやっとで山火事ｺｰﾅｰ：15分24秒、ﾗｽﾄｽﾊﾟｰﾄと思ったけど全く伸びず、最終ｺｰﾅｰから試練の坂に入るまで3台のｸﾙﾏとすれ違い、加速ﾗｲﾝも取れずﾎﾞﾛﾎﾞﾛで登りきった。

今年初の『粟ヶ岳』は、17分07秒9
10日間全く乗ってなかったし、運動もしていなかったので、こんなもんでしょう。

体重も３kg増えてたし、ボチボチ戻すかな！

売店のみなさんに新年の挨拶をしてｺｰﾋｰで一服。
常連のＳ坂さん、須藤さん（ﾎｲｰﾙが変わっていた。18Cを入れてるとのこと）、鈴木さんの顔も見れたし、今年も頑張るかな

下山中にｸﾙﾏとすれ違ったが、3台中2台はｽﾋﾟｰﾄﾞの出しすぎ。どうやら神社にお参りに行くようだったが、ﾗｲﾝ取りはｲﾝｶｯﾄにｵｰﾊﾞｰﾗﾝとｷｰﾌﾟﾚﾌﾄなんてどこ吹く風とﾒﾁｬｸﾁｬだし、先の見えない狭い道を走るｽﾋﾟｰﾄﾞでは無かった。こちらが気づいてｽﾋﾟｰﾄﾞを落として路肩に避けていないと100%正面衝突である。神社に参る前に、ｸﾙﾏの安全な走り方を学んでから来て欲しいものである。許可車と軽車両・歩行者以外進入禁止にして貰いたいものだ。

東山から日坂、農免道路ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝｺｰｽ、県道81号とほとんど向かい風。20km/hくらいまで押し戻されるところもあり、ﾎﾞﾛﾎﾞﾛで帰宅した。

本日の結果
走行距離：60.95km
（Ave.26.8km/h、Max.55.0km/h）
粟ヶ岳：17分07秒9
（4.22km、Ave.14.7km/h、Max.20.0km/h）
ANCHOR RA5
ﾌﾙｸﾗﾑ ﾚｰｼﾝｸﾞ７（12-25T）
ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ ｳﾙﾄﾗｽﾎﾟｰﾂ23C（120psi）