おやじチャリダーのブログ

またまた、寝坊
朝練を諦め、愛犬の散歩に行き、まったりと朝食を摂ってから出動
なんとなく、クラブ練に向かってみた。

体の暖機が必要なので、少し遠回りをして８時少し前に駐車場に到着。
既に、Ｋ嶋くんが居た。そして次々にﾒﾝﾊﾞｰがやって来て、結構な大人数になった。
まずは、高速走行の磐田原に向けて移動。ﾊﾞｲﾊﾟｽを越えたところでﾉﾌﾞﾔﾝさんがﾊﾟﾝｸStop。ｽｽﾞｷの工場を過ぎて、ﾍﾟｰｽが上がる。先頭交代のﾀｲﾐﾝｸﾞでﾍﾟｰｽが上下し、付いていくのが辛い感じになるが、そこは信号の助けを借りてなんとか・・・・
脚に違和感はあったけど、痛みは無く先頭に出たところで踏んでみたが、42～3km/hしか出ていなかった。TTﾊﾞｲｸのＳ田くんが前に出たところで、少し開いていたので後ろに入ると45～6km/hに上がり、結局付ききれずに終了。先を考え、少しﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝして回復走。
養鶏場から下り、次の登りではｱﾀｯｸ合戦をやっていたので、参加。あのくらいの距離なら我慢出来るみたい。久々の神社までの下りは、少しﾗｲﾝを外したけどまあまあ楽しく下れたかな

最近は、森町ｽｶｲﾗｲﾝには行ってないようで、太田川堤防へ
快走していたところに、ﾉﾌﾞﾔﾝさん2回目のﾊﾟﾝｸ連絡。Ｋ嶋くんが救援に引き返してくれたので、先に進む。何個かある一時停止箇所の通過が怪しかったけど、森町に入る。信号再ｽﾀｰﾄで脚に痛みが出て、集団から遅れてしまうが、森町ｽｶｲﾗｲﾝ終点の信号に助けられて復帰。
久々の周智ﾄﾝﾈﾙへの登りに入るが、やはり序盤の平坦区間はﾍﾟｰｽが上がらず、登りに入ってからは誤魔化しﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞでなんとか前の方に出られるようになる。三倉の集落を迂回するﾊﾞｲﾊﾟｽが完成していたのにはﾋﾞｯｸﾘ。かなり走りやすくなった感じだけど、ｺｰｽ的には前の方が練習になるかな？
三倉のﾄﾝﾈﾙ以降は、Ｙﾌﾟﾛと一緒に登る形になる。S田くんの姿は、ほぼ見えないくらいになり追走諦め。。。
なんとかｱｳﾀｰｷｰﾌﾟで頑張ったが、最後は16km/hまでﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ。
周智ﾄﾝﾈﾙ手前でYﾌﾟﾛにも離されてしまい、久しぶりの周智ﾄﾝﾈﾙは約24分だった。

熊の親子で休憩し、山東のｾﾌﾞﾝに向けて出発。R362に出る交差点の信号再ｽﾀｰﾄで脚に痛みが出て、ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞを変えてみたけどﾀﾞﾒﾀﾞﾒ状態。集団に付いて行けず、峰小屋の登りは39-23Tでゆっくり、下りに入り少し踏んでみたけどやっぱﾀﾞﾒ。追走も諦め、ゆっくりｾﾌﾞﾝまで移動。自転車から降りるのが辛かった。
まだ50kmくらいが限界みたいだねぇ～

座ると立てなくなりそうだったので、赤ｺｰﾗとﾍﾟｺちゃんほっぺを補給し、ゆっくり走り始めたところ、さっきのような痛みはなく、普通ﾚﾍﾞﾙくらいには走れる感じに。豊岡でみんなと別れて、袋井方面へ
小刻みに出てくる坂に苦しみながら帰宅。
昼から、『粟ヶ岳』に行こうかと思っていたんだけど、ｼｬﾜｰして鎮痛消炎薬を塗りたくっていたら、睡魔に襲われ・・・・・
まあ、焦っても仕方ないので、ゆっくりすることに

でも、久々に自転車部のみんなと走れて楽しかった。
ある特定の条件では、なんとか一緒に走れることも分かったし、復活に向けてまだまだやらなければならない事が山積みってことも・・・・
次回は、来年の春くらいかな？

今日の結果
走行距離：90.97km
Ave.28.8km/h、Max.58.8km/h