おやじチャリダーのブログ

明日は、チャリ自走で『粟』
明後日は、ハイキングで『粟』
の予定。。。。。

午後からのエンデューロの方も　画像、アップしました。
http://yahoo.jp/box/9VokKn

１２時にスタートして３時間
今年は、ピットインに加えてシケインが追加。
気持ち良く下ってるところでSTOP ＆ GO 中切れが起きて集団分散に効果は有ったようだが、それより先頭集団から切れた、選手が周回遅れになって集団復帰する方が危ないので、そこを対策した方が良さげな感じ。。。

撮影の方は、単調なコースなので、最終のスプーンカーブと新設のシケインがメイン
流し撮りってやつにチャレンジしたけど・・・・・



３０回に１回の成功率じゃあダメダメだなぁ～
1/2000secで撮れば、大勢の写真が撮れるんだけど・・・・・
高速ｼｬｯﾀｰより、走ってる感があるので、練習するしかないな

で、買ったのはミソノイ
２位にＳＵＧＩさん。確か、昨年も・・・・・
来年こそ優勝かな

天気が良すぎて、暑くて、疲れた

磐田フレンドリーデュアスロンの撮影をして来ました。
画像はココ
　　　↓
http://yahoo.jp/box/tBh7gU
トリミングしてます。
気に入った画像があれば、ダウンロードしてください。

ハンパもんさん　総合12位　クラス3位
ゲームおやじさん　総合27位　クラス8位
暑い中、お疲れ様でした。

ハンパもんさん
クラス３位 総合12位

ゲームおやじさん
クラス８位

暑い

竜洋 ど暑い

後輩のｸﾙﾏで、修善寺ＣＳＣへ

ベロドームを見学して、会場へ
TAKIZAWAの出店で、カンパのビブショーツを購入してコースへ向かう。
　　　　　　　　　スタンダードのブラック≪Ｌ≫
　　　　　　　　　粟ﾚﾝｼﾞｬｰｼﾞｬｰｼﾞ用のスカイブルー≪Ｌ≫
とりあえず、２枚購入したので、暫く使えるかな？

スタートまで時間があったので、メーカーのテント回りをして時間を潰す。
お洒落な自転車を出しているKhodaa Bloomが、ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｲｸを展示していた。
乗ってみたけど、しっかり作ってあった

9:30スタートで、ゴールは14:00だった。
歩いてコースを回りながら、撮影練習
へたっぴで、写りは悪いけど、ココに置いてあります。
興味のある方は、ご覧ください
http://yahoo.jp/box/mhJU1s

今日のお気に入り：TEAM UKYOの山下選手
それと・・・・・未来のﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰ
第２回伊豆ﾗﾝﾆﾝｸﾞﾊﾞｲｸ選手権 in ＣＳＣというｲﾍﾞﾝﾄでの1枚
足ﾌﾞﾚｰｷで減速して、荷重移動でｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞしてたし、やっぱり目線がイイね
最後は、ｺﾞｰﾙｽﾌﾟﾘﾝﾄ
勝ったのは、HUON SALMON-GENESYS WEALTHﾁｰﾑのﾈｲｻﾝ・ｱｰﾙ選手でした。
日本人選手は、西園選手が5位、土井選手が6位でUCIﾎﾟｲﾝﾄGet

カーボンロードを出すようです。
フラペでしたが、試乗してみました。
９０デュラと合わせて、いい感じのバイクでした。

土曜日：未定　多分『粟』

日曜日：竜洋ﾃｽﾄｺｰｽ
デュアスロンに『粟ﾚﾝｼﾞｬｰ』が出場するので、午前中から撮影に行く予定。
午後のｴﾝﾃﾞｭｰﾛは、知り合いが大勢出場するので、頑張って撮影しなきゃなぁ～

メディアの準備をしておかなくっちゃ

トラ車の様子を見に屋根裏に上がる。
タイヤとチューブは交換だろう。。。。ワイヤーまで必要かなぁ～

で、ついでに老後の楽しみのコレクションを紹介することに・・・

まずは、クルマ・バイク関係のマンガ。サーキットの狼からカペタまで各種
歴史の弱い小僧の受験の為に買った、石の森章太郎さんの日本の歴史もあったり？
ここは、自転車＆釣り関係。自転車乗りのバイブル、シャカリキは、キングコミックス、愛蔵版、文庫サイズと３種あり。
ここは、松本零士コレクションとお気に入りタイトル
ココは、少女マンガ　　　キャンディキャンディも全巻あったりする（爆）
このほかに、もう一書棚が・・・・・

老後は、このマンガを読み返して楽しむ予定だが・・・・（爆）

１８日。。。。
朝・昼・晩とｲﾍﾞﾝﾄ３つ
6:00に『いっぷく処』へ
ゲームおやじさんがﾚﾝﾀﾙ中のモンティ試乗会
久々のトラ車に、リラックス出来ず全身の筋肉ﾊﾟｷﾊﾟｷに・・・・
　　　　　　　　　　　　　　Photo by ゲームおやじさん
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝが合ってないのもあったけど、コツが思い出せず四苦八苦。
写真見ると、下向いてるし上半身ｶﾞﾁｶﾞﾁ
１時間くらい遊んだら、少し思い出してきて、ダニエルのダくらいまで出来るようになってきたところで、腕が上がり終了
久々に楽しかった。
屋根裏に置いてある、丸石を整備しようかなぁ～

粟TTに向かう皆を見送って、次のｲﾍﾞﾝﾄに向けて出発
8:20集合の5分前に到着。荷物を降ろして、ｲﾍﾞﾝﾄのお手伝いの準備に掛かる。技術会主催の自転車走行会。今年は技術会の会員限定のｲﾍﾞﾝﾄとなり、規模縮小だが、整備不良車の修理のため準備は同等。
大人の自転車は、そんなに手が掛からないけど、子供の自転車は、使いまわしでﾎﾞﾛﾎﾞﾛになったものを持ってくる。せっかく楽しみに来た子供さんに残念な思いをさせたくないので、そこそこ修理できる部品は準備しているが・・・・・
今回は、タイヤのビード部のｺﾞﾑが破れているは、後輪の車軸は緩んでいるは、とても危険な状態の子供車がやってきた。後輪回りは、ﾁｪｰﾝ調整と締め付けでＯＫだったが、さすがにタイヤの準備はしていなかったので、どうしようか考えたところ、万能工具のｶﾞﾑﾃｰﾌﾟを発見　しかもタイヤと同じ黒色。前輪を外し、タイヤを外して、ビード部をｶﾞﾑﾃｰﾌﾟで応急処置し、組み付け。親御さんに時々注意して見て、タイヤが膨らんで来たら戻って来てくださいとお願いして送り出す。

自転車ブームで年々良い自転車が増えているが、持ち込み車にはヘッドの緩みハブのガタが多く、乗るならもう少し点検して欲しいところ。

朝・昼の車検の繁忙期を過ぎたところで、走行状況確認との名目でｺｰｽに出る。久々のロード走行だったが、子供さん達に『頑張って』って声を掛けながら午前中３周回・午後４周回。心拍を気にしながらだったので、思い通りに走れなかったけど、そこそこ楽しく走ることが出来たかな

片付けをして、４時前に撤収。。。
帰宅後、シャワーを浴びて、夜の部に向かう。
入社２７年を過ぎ、初の同期会　みんなオヤジオバンになっていたけど、同期の皆と楽しい時間を過ごすことが出来た。二次会に行きたかったけど、さすがに疲れていたので、気を失う前に帰宅。。。。

１９日。。。。
朝起きて、ｸﾙﾏから荷物を降ろして、片付けつつ自転車の準備
昨日使った本番車で出動しようと思ったけど、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔの準備が出来てなかったので、リハビリ車（ｱﾙﾐｱﾝｶｰ+ｺﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ）に決定。エア圧調整し、ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸ・ﾎﾟﾝﾌﾟ・工具ﾎﾞﾄﾙを装着、ﾎﾞﾄﾙを準備して出発。

向かい風の中、昨日の疲れもありﾏｯﾀﾘﾍﾟｰｽ。『いっぷく処』まで53分。すでに脚はﾊﾟﾝﾊﾟﾝ、お腹もｸﾞｰｸﾞｰ鳴いてる始末。玄米ﾌﾞﾗﾝを補給し、左脚をﾏｯｻｰｼﾞして少し休んでから、ＴＴｽﾀｰﾄ
無理をしないﾚﾍﾞﾙのゆったりﾍﾟｰｽ。ｽﾄｯﾌﾟｳｵｯﾁを見ないようにして、ﾊｲｷﾝｸﾞの人や地元の方に挨拶しながら走る。心拍を上げすぎないよう無理をしないﾍﾟｰｽで走り、残り2km過ぎの林に入ったところで、下ってくる自転車が・・・・ｵﾚﾝｼﾞ粟ｼﾞｬｰｼﾞのポタモチさんだった。あまり余裕が無かったので、挨拶だけしてすれ違う。
残り1km看板からは、脚にﾊﾟﾜｰが無くなり、かなり辛く、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ多用でなんとか登りきった。ギリ20分を切った 19分53秒9でｺﾞｰﾙ
自己ﾍﾞｽﾄから5分以上遅いけど、これから少しずつ詰めて行ければいいかな
売店で、ｺｰﾋｰ飲んで下山。
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの空気圧が高すぎたようで、30km/hを超えたくらいで、跳ねまくる。ﾊﾝﾄﾞﾙが緩んでいるような感覚があったので、『いっぷく処』で停まって確認するも、問題なし。どうやら腕の筋力が限界で、押さえ切れなかっただけ。日坂まで踏んで、農免道路からｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝｺｰｽに向かう。何故か向かい風 行きも帰りも向かい風

脚もいっぱいいぱいで、攣りかけながら、困ったときの100円自販機で赤ｺｰﾗのお世話になる。
ﾊﾟﾜｰは少しだけ戻ったが、攣りかけた脚は戻らず、残りの十数ｷﾛはﾒﾁｬｸﾁｬ辛かった

帰宅後、全身疲労と筋肉痛でお昼寝ﾀｲﾑ
歳が歳だけに、無理は禁物だな

18日の結果
トラ車：40分くらい
ｺｰｽ７周：36km
ﾋﾞｰﾙ：2.5ﾘｯﾄﾙくらい

19日の結果
粟ヶ岳：19分53秒9（Ave.12.8km/h、Max.16.6km/h）
走行距離：61.11km（Ave.24.3km/h、Max.50.4km/h）

予定通り、自走
だけど、脚が重くて『いっぷく処』で補給までして、まったり休憩。
一応、TTしたけど、最後はダラダラ、19分53秒9。
なんとか20分は切れたよ(^_^;)

昼飯食って、手持ち無沙汰で・・・・・・

思い立って、通勤車を引っ張り出し、ﾁｬﾘで大須賀までお買い物
南風に押し戻されながら、ﾀﾞｲｿｰに到着。
買い物は、1分で終了。
すぐに、帰路へ。。。。小笠山を回ろうかと思ったけど、信号のﾀｲﾐﾝｸﾞが合わなたっかので止めた。
ほぼ最短ﾙｰﾄで、５つの丘越え＋広愛大橋をｸﾘｱし、帰宅。
26.59km/約1時間

買ってきたのはコレ
とりあえず、使うの920と621。
道具の準備をして、楽しい工作の始まり
精密ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾌﾟﾗｽ#00を使って、樹脂部品と裏蓋を外す。
ﾓｼﾞｭｰﾙが見えたら、精密ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾏｲﾅｽ0.5を使って電池押さえを外す。
電池を外して、新しいのと交換。このとき電池を素手で触らないように手袋着用
小さい電池の左にある金色の丸いのはｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ。落下しやすいので気をつけて。。。。他のＧ-ｼｮｯｸで無くても動いていたので実害は無いようだけど・・・・・
交換出来たら、針金（ｸﾘｯﾌﾟを延ばしたものを使用）を使って『AC』
表示が12:00:00～動き始めていて、ﾎﾞﾀﾝを押すと音がすればＯＫ
あとは、Ｏﾘﾝｸﾞやﾀﾞﾝﾊﾟを元通りにして、組み付け。
Ｏﾘﾝｸﾞにはｼﾘｺﾝｸﾞﾘｽを薄く塗っておくと、気持ちｼｰﾙ性が上がりますが・・・・面倒なので今回はパス（水の中に浸けないしね）
締付けの相手が樹脂なので、前のネジに合わせるように優しくねじ込む

組み上がったら、時刻を合わせて終了

これで、また暫く使えます。。。。。
費用：ｽﾎﾟｰﾂ飲料250cc（68円÷2）
電池：105円÷２×２

ﾎｰﾑｾﾝﾀｰや町の時計屋で交換しても、機密検査は出来ないので、結果的には同じ状態。。。。。費用は電池2個変えて105円（お店やってもらうと1000～2000円くらいかな？）

朝から、ｸﾙﾏ3台洗って、ひと息ついたところで・・・・・
自転車に乗ろうかと思ったけど、雨上がりで路肩の水溜りや、日坂から先の路面が乾いていないだろうと、ハイキングで登ることに決定

8時過ぎに出動
掛川ﾊﾞｲﾊﾟｽを走っていると・・・
西郷ICの降り口から、軽トラが逆走してきて左ｳｲﾝｶｰを出し、当たり前のように本線に入って行くのを目撃。。。ﾋﾞｯｸﾘしたよ
その軽トラ、八坂ICで降りたんだけど、交差する信号が変わるたびに見切り発進しようと動き、横断歩道を越えたあたりまで進んで信号待ち？・・・・そして日坂小学校の先を左折して行った。

『いっぷく処』の駐車場は、８割方埋まっていたが、ＰＰは空き
山頂付近は、ｶﾞｽっていて見えず。。。。
久しぶりのﾊｲｷﾝｸﾞTTｽﾀｰﾄ
常連さん達に挨拶しながら、ﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟ
常夜灯を6分55秒96で通過、茶畑区間は風が無く蒸暑く、給水しようと思ったところ水を忘れて来たのに気づく　中間点は14分05秒16とまあまあのﾍﾟｰｽを維持。山道に入ったところで、心臓が悲鳴を。。。。緩斜面で深呼吸して心拍を安定させるようにして進む。南平広場分岐を19分51秒3と、かなりのﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ　最後の登りも脚が動かず、最後は引き摺るようにｺﾞｰﾙ
ﾍﾞｽﾄから1分20秒落ちの24分11秒15だった。
山頂は、いい風が吹いていて涼しかった
ｺｰﾋｰを飲んでいると、rollさんが3本目（2本目を下ったところで、私のｸﾙﾏを見つけ、もう1本登ってきたとのこと。立派な変態です。）、Ｓ坂さんがRUNで登って来た。少しお話をして下山。乙女まで車道を歩いてみた。残り1km看板のところで栗ちゃんが登って来た。

駐車場の手前でＭ也さんとすれ違う。『いっぷく処』の前で、2本目に行く栗ちゃんを見送り、玄米パンとｸﾛﾜｯｻﾝを購入。Ｓ坂さんも下って来た。

日坂までは、ゆっくり走るﾚｶﾞｼｰに前を抑えられ、走り難かった。
ﾊﾞｲﾊﾟｽに入っても。。。。。
裏道に入ったら、●●ﾏｰｸ付きのｸﾙﾏが、超ｽﾛｰ走行で。。。。。
マイッタマイッタ

今日の結果
粟ヶ岳ﾊｲｷﾝｸﾞ：24分11秒15
売店/72回目

今月から、定例会がバージョンアップ
ＬＢＣと粟ﾚﾝｼﾞｬｰがコラボ

５月１１日（土曜日）
道の駅『掛川』下り線駐車場に ９：００集合
直接『東山いっぷく処』に行かれる方は、ｽﾀｰﾄの９：３０までに来てネ

心配される天気の方は、今のところ『曇り』信頼度Ｃ
なんとかなるらぁ～
ＬＢＣも粟ﾚﾝｼﾞｬｰもTeamｼﾞｬｰｼﾞ着用でお願いします。

私は、走るか写真を撮るか、考え中

３時間のｽﾀｰﾄに合わせて、7:30ころ出動
8時過ぎにｽﾀｼﾞｱﾑに到着。

画像はココ。ご自由にお持ちください。
　　　　　↓
http://yahoo.jp/box/qsaeun

身内では、Ｓ谷さん、監督、Ｋ刀くんが出走するようだ。
8:30ﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾀｰﾄ
１周目から、凄いﾍﾟｰｽでﾚｰｽが始まる。
連休疲れの監督は、早々にキレてｻｲｸﾘﾝｸﾞに・・・・始終 Ｒｅａｄｙ Ｇｏ ＪＡＰＡＮの伊藤選手と一緒に走っていた。
Ｋ刀くんは、ｾｶﾝﾄﾞ集団で頑張っていた
Ｓ谷さんもｶﾞﾝｶﾞﾝ行ってたけど、終盤疲れが出た様子


そして、午後からの２時間には、ハンパもんさん、Ｋ田さん、Ｍ也さん、ＬＢＣの若きエースをはじめ、大勢参加。
ハンパもんさんとＬＢＣの高校生エースは、集団先頭をｶﾞﾝｶﾞﾝ牽いていた




１時間を回ったあたりで、メディアが一杯になり、撮影不能に
ハンパもんさんの結果が気になったけど、あまりの暑さに耐え切れず、撤収することに・・・・・
後ろ髪を引かれつつ、エコパをあとにしました

今日は、労働の日だった。。。。

朝、6時から、帰省？中の長男のｸﾙﾏを洗車
青空駐車の上、殆どﾉｰﾒﾝﾃのようで、10年目のBodyは塗装がお疲れ状態。。。軽めのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ入りｼｬﾝﾌﾟｰで洗ってみたがダメダメ。出勤前だったので、とりあえずWax掛けて終了。

休んでいると、飛脚メール便の委託配達業者がやってきた。ｺｲﾂの運転がメチャ荒くて、敷地の砂利を掘り返しても気にしない。その上、配達もポストに居れずにﾍﾞﾝﾁに放り投げて帰っていくという、メチャクチャな奴。SAGAWAの宅配の人は、ﾒﾁｬｸﾁｬ丁寧なのに、こんな奴に委託していると、会社の評判を落としてしまうんじゃないかと心配になる。
Tomさんにｸﾚｰﾑ頼もうかなぁ～

で、毎度掘り返されたところを埋めるのは面倒なので、ﾌﾞﾛｯｸを敷いってﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝ対策をすることに・・・・ｼﾞｬﾝﾎﾞｴﾝﾁｮｰに行き、ｺﾝｸﾘｰﾄﾀｲﾙを20枚購入。帰宅後、ﾀｲﾙを埋め込み始めたけど、地面が硬く、その上大きめな石が出てきて悪戦苦闘 それでもなんとか8枚設置したところで、疲れて終了。
残りの12枚は、いつになることやら・・・・・・

昼飯食ったら、睡魔に襲われ、お昼寝ﾀｲﾑ
目が覚めたところで、外に出てﾌﾞﾛｯｸの座り具合をﾁｪｯｸ
少しガタ付きがあるところに、土と砂利を掛け、水撒きして流し込む。これで落ち着けば大丈夫そう

ﾎｰｽを延ばしたついでに、嫁さんのｸﾙﾏを洗ってやった。
ｼｭｱﾗｽﾀｰのｽﾌﾟﾚｰWaxが効いてきたのか、水洗いだけでも簡単に汚れが落ちるようになってきた。今回は撥水ﾀｲﾌﾟのｽﾌﾟﾚｰWaxを使っておいた。

愛犬の散歩に行きがてら、明日のエコパに向けてカメラの練習もしておいた。
機能が多くて、まだまだｶﾒﾗに弄ばれている感があるが、なんとかﾛｰﾄﾞﾚｰｽ風の写真が撮れれば良いんだけどネ

朝起きると体がだるくて・・・・・
自転車トレはパスして、Newカメラを持って近場を散策
操作系に慣れようといろいろ試すが、なかなか上手くいかず撃沈
70-300を使ったけど、重くなった分手振れがひどい。ﾎｰﾙﾄﾞをしっかりやらないとダメ。一脚を買おうかなぁ～

ひと回り歩いたら体が動くようになったので、自転車に乗ることにした。今日も通勤車で出動　周智に行こうかと思ったけど、気がついたら『粟』に向かっていた
追い風に助けられながら走るが、やはり脚が重くてﾍﾟｰｽは上がらず。成滝の出光の前でＬＢＣの事務局長とすれ違い、頑張って踏んだけど・・・・日坂からの向かい風にやられて『いっぷく処』まで49分20秒。。
登山の方とお話をして休憩を取ったところで、ＴＴｽﾀｰﾄ
今日は、ｵｰﾊﾞｰﾍﾟｰｽにならないように気をつけて走しってみた。地蔵ｺｰﾅｰの手前で苦しくなりかけたけどﾍﾟｰｽを落としてｸﾘｱ 昨日最悪だった貯水ｺｰﾅｰもそこそこ、残り1km手前でお茶刈りの人に挨拶してﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ。
森のﾍｱﾋﾟﾝを抜けるとRUNの人が見えたけど、中々差を詰められず　横棒ｽﾄﾚｰﾄに出てから頑張って前に出て、追いつかれないように更に頑張って、試練の坂はｷﾞﾔを1枚掛けてﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ。昨日より2分短縮の21分30秒でｺﾞｰﾙ
天気が良いので山頂は大賑わい。今日は、『黄ﾚﾝｼﾞｬｰ』仕様だった
暑かったので、外のﾍﾞﾝﾁでｺｰﾋｰ飲んで下山。ｻｽの恩恵を受けて見通しの良いところは軽く40km/hｵｰﾊﾞｰ。登りでは邪魔なｻｽだけど、下りは快適だわ
日坂まで、頑張ってみたが、最後30km/h以下で走るﾊﾞｽに行く手を阻まれｲﾗｲﾗ。対向車が無くなったところで、抜いたけどね

農免道路経由でﾀﾞｲｿｰに寄って、Baby-G用のﾘﾁｳﾑ電池（1616）を買って、細谷までUP-Downｺｰｽで坂修行。田んぼの中は超向かい風。最後の最後に茶畑坂を ｾﾝﾀｰ×ﾛｰ ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで登り切って終了。。。。。

今日の結果
粟ヶ岳：21分30秒/152回目
走行距離：51.37km（Ave.22.0km/h、Max.49.0km/h）

帰宅後、Baby-Gの電池交換をして、飯食って、お昼寝
霧島呑み比べで、１日無事終了
つまみの焼鳥は、昨夜、炭火で焼いたヤツ。赤霧３本目終了

良い天気で人出も多い。
抑え目ペースで、21分30秒

今から、登ります。

まずは、自走で『粟ヶ岳』
８：００にMTB改700C通勤車で出動
追い風なのに、『いっぷく処』まで 48分30秒も掛かって到着
ここまでで、いっぱいいっぱい。丸太椅子で休憩して、山頂付近の写真を撮って、準備をしてから、一応ＴＴｽﾀｰﾄ
『茶』文字が、緑を増してきた
少し前を走るﾛｰﾃﾞｨの背中を追いながら、心臓に負担が掛からないように走る。区間ﾀｲﾑは気にせず走るが、麗水を過ぎた辺りで苦しくなりﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝ 貯水ｺｰﾅｰあたりがｲﾁﾊﾞﾝ来るしかった　残り1km看板から森のﾍｱﾋﾟﾝを過ぎた辺りから少し楽になって来てﾍﾟｰｽを上げる。駐車場辺りでﾛｰﾃﾞｨさんに急接近するも追いつけず、試練の坂をﾌﾗﾌﾗﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでゴール
23分34秒くらいだった。
足付かずに登りきったので、ヨシとするか・・・・・
今日の『粟』ｼﾞｬｰｼﾞは、ﾀﾞﾙﾒｼｱﾝ仕様
売店でｺｰﾋｰ飲んで、下山。ｻｽ付車は、ﾒｯﾁｬ楽。ｺﾝｸﾘｰﾄ区間でも苦も無く40km/hｵｰﾊﾞｰをKeep。これでもう少し軽ければ言うことないんだが・・・・・・
日坂までの下りは回り切るので、今ひとつ走った感は少なく、道の駅下の交差点から農免道路UP-Downﾄﾚｰﾆﾝｸﾞｺｰｽに入ると、向かい風で撃沈　ねむの木学園手前の登り坂でﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸ。。。ﾎﾞﾛﾎﾞﾛで100円自販機まで下って、赤ｺｰﾗ補給
この1本で復活し、暴力的な向かい風の中、なんとか帰宅

ｼｬﾜｰを浴びて、飯食って、お昼寝。。。。 頑張ったもんなぁ～
ﾌﾞﾙｯｸｽのモカが届いたので、 ｺﾝﾋﾞﾆに支払いに行ったら・・・・
『海童』の別撰紫があったので、迷わずＧｅｔ
レジ横で、100円ｾｰﾙおにぎりを10個買って、帰宅

すると・・・・ゆうパックが届いていた。
早速開封すると、丁寧に梱包された商品が・・・・
ﾔﾌｵｸで即決落札した 趣味の新兵器（落札したのはﾎﾞﾃﾞｨだけです）
早速、使ってみたが、今までのE520がｵﾓﾁｬに思えるくらい・・・・
型落ちとなったとは言え、プロ仕様のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙだけのことはありそうだ

ﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ｴｺﾊﾟで試してみるかな

今日の結果
『粟ヶ岳』ﾋﾙｸﾗｲﾑ：23分34秒 / 151回目
走行距離：58.7km（Ave.22.4km/h、Max.45.5km/h）

23分34秒、なんとか足付き無しでゴール

なんとか、いっぷく処に着いた。
追い風なのに、48分30秒も掛かった。

快晴

洗車日和

ジムニー洗った


綺麗になった

ついでに小僧のｸﾙﾏも洗ってやった

ｼｭｱﾗｽﾀｰのｽﾌﾟﾚｰWaxは、簡単でイイ
今日使ったのは、Ｚｅｒｏ Ｗａｔｅｒ Ｄｒｏｐでした